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普通波频检测器
波频车辆检测器(多为悬挂式检测系统)
波频车辆检测器是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器,这里主要介绍微波车辆检测器(RTMS),它是一种价格低、性能优越的交通检测器,可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。
微波车辆检测器(RTMS)的工作方式是:采用侧挂式,在扇形区域内发射连续的低功率调制微波,并在路面上留下一条长长的投影。RTMS以2米为一 “层”,将投影分割为32层。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波,测算出目标的交通信息,每隔一段时间通过RS- 232向控制中心发送。它的车速检测原理是:根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长,通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。
微波车辆检测器(RTMS)的测量方式在车型单一,车流稳定,车速分布均匀的 道路上准确度较高,但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段,由于遮挡,测量精度会受到比较大的影响。另外,微波检测器要求离近车道有3m 的空间,如要检测8车道,离近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此,在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制,安装困难,价格也比较昂贵。
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济南冠宇智能科技停车场手持机使用说明:
尊敬的用户,北京道闸,在使用本设备前,敬请阅读注意事项:
1、在使用初始化功能时,先确认手持机内是否仍有数据,否则先将数据采集。
2、经常保持消费清洁,防止水、油烟、灰尘、腐蚀性气体等侵入机内,以免影响机器的正常工作。
3、机壳表面沾有污垢和灰尘时,用干燥的细布檫干净即可,不得使用清洁液及其它化学溶剂,以免腐蚀机壳表面和流入机内损坏元器件。
4、如果手持机是USB通讯方式,那么使用之前必须安装手持机驱动,驱动文件名:“CH340D驱动”,安装方法参照“手持机驱动安装视频演示”
5、手持机在使用之前,连接电脑与停车场系统软件连通,在软件里面设置好收费标准加载到手持机里面,手持机必须设置好正确的时间,具体参照手持机软件说明书。
若本机发生故障,非专业人员不要打开机器,应及时与当地经销商或直接与我公司联系
1、产品特点
操作简单、快捷。液晶显示屏,操作人员和用户可同时查看显示内容,直观明了。
存储容量大,方便用户存储各种数据。
连接电脑时由系统软件设置日期、时间,并且可以代替发卡器发行卡片,可以提取收费数据;不连接电脑时可以设置机号,出入口收费模式。
具有灵活的收费方式,可以设置成入口、出口、或者出入口三种收费方式,连接电脑时可以提取收费数据。
可允许系统管理软件发行100万张卡(可扩充)。
采用非接触式IC卡,自动道闸,与磁卡、接触式IC卡相比,具有免接触、使用方便、更高的保密性和可靠性等优点,道闸杆,并具有多分区宜于实现一卡多用。
可保证数据在停电的状态下长期不丢失。
人性化语音提示,入场可报欢迎光临,出场可报一路顺风 临时卡可报收费金额,月租卡入口出口都可报有效期。
2、技术参数
存储容量16MB,可存储分别52575条消费数据。可发行100万张卡;白名单100万张,黑名单100万张
读写时间小于0.1秒
工作频率:13.56MHz
操作距离:30mm-50mm
相对湿度:10% ~90%
通讯方式:USB通讯(常用通讯方式,需要安装驱动)、RS485通讯
电源:3.7V锂电池 1270mAH
体积: 180mm*80mm*35mm (按厚处计算)
您好,欢迎莅临冠宇现代,欢迎咨询...
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